Terminales del aeropuerto de Casablanca
La mayor terminal de Marruecos
Resumen de las terminales del aeropuerto de Casablanca
L’Aeropuerto Internacional Mohammed V de Casablanca (CMN) es el mayor complejo aeroportuario del Reino y uno de los más transitados de África. Su terminales desempeñan un papel estratégico en la gestión del flujo de millones de pasajeros cada año, ya estén en tránsito, saliendo o llegando. La infraestructura se ha diseñado para ofrecer espacios modernos, funcionales y adaptados a la diversidad de pasajeros.
El aeropuerto cuenta ahora con dos terminales de pasajeros al que se añadirá un tercera terminal para 2029, actualmente en desarrollo. Estas terminales están conectadas con aparcamientos, zonas de bajada y servicios de transporte (tren, taxi, alquiler de coches), lo que facilita mucho el acceso a los viajeros.
Organización de salidas y llegadas
Cada terminal está dividida en dos zonas principales:
Zona de salidas con mostradores de facturación, quioscos de autofacturación, controles de seguridad y acceso a las salas de embarque.
Zona de llegadas dedicado a la recogida de equipajes, los trámites aduaneros y la recepción de pasajeros.
En contadores de prioridad y carriles exclusivos para :
Pasajeros clase ejecutiva y Safar Flyer Oro/Platino (Royal Air Maroc)
Familias con niños pequeños
Grupos organizados
Personas con movilidad reducida
Además zonas de tránsito Las salas VIP especialmente equipadas permiten a los pasajeros en tránsito desplazarse fácilmente entre vuelos, con servicios adaptados a los largos tiempos de espera (salas VIP, duty-free, catering).
Medidas de seguridad reforzadas
Los pasajeros que viajen a determinados destinos, como Estados Unidos, Reino Unido o Canadá están sujetos a controles adicionales, con mostradores de facturación específicos. Esto garantiza el cumplimiento de las normas internacionales de seguridad aérea.
Terminal 1 del aeropuerto CMN
Le Terminal 1 es el corazón del aeropuerto. Completamente renovado y ampliado, Se ha diseñado para hacer frente a grandes aglomeraciones gracias a :
Salones amplios y luminosos
Decenas de modernos mostradores de facturación
Transportadores de equipaje de alto rendimiento para reducir los tiempos de espera
Una gama diversificada de restaurantes, cafés y tiendas libres de impuestos
En Salas VIP, incluida la Salón Le Zénith de Royal Air Maroc
Se ocupa principalmente de Royal Air Maroc y sus socios, así como varias compañías aéreas internacionales. Con sus equipos de última generación, se cuenta entre las terminales más modernas del norte de África.
La segunda terminal del aeropuerto de Casablanca
Le Terminal 2 complementa la Terminal 1 acogiendo a numerosas compañías aéreas extranjeras. Está equipada con :
Modernos mostradores de facturación
Puestos de control fronterizo
Zona de recogida de equipajes bien organizada
Restaurantes y cafés
Salón Pearl para pasajeros premium
Tiendas libres de impuestos
La Terminal 2 es famosa por su eficacia y fluidez. Cada vez se utiliza más para absorber el crecimiento del tráfico aéreo internacional.
Futura Terminal 3: en construcción
A Terminal 3 está en fase de planificación y su entrada en servicio está prevista para el 2029. El nuevo edificio, mucho más grande y de arquitectura moderna, aumentará la capacidad global del aeropuerto hasta los 1.000 millones de euros. 35 millones de pasajeros al año. Este proyecto forma parte de los preparativos de la Mundial 2030, El objetivo es situar a Casablanca como uno de los principales centros aéreos del continente.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas terminales hay en el aeropuerto de Casablanca?
Actualmente, dos terminales (T1 y T2) acogen a los pasajeros. A tercer terminal está actualmente en construcción y su entrada en servicio está prevista para 2029.
¿Qué dimensiones tiene el aeropuerto de Casablanca?
Sí, el aeropuerto Mohammed V es el El mayor aeropuerto de Marruecos y uno de los más transitados de África. Navegar por ella puede resultar desalentador, sobre todo en épocas de mucho tráfico. Para evitar el estrés, es aconsejable llegar al menos 3 horas antes de un vuelo internacional y 2 horas antes de un vuelo nacional.
32 M
Tráfico anual de pasajeros
5.714 vuelos
Operaciones de vuelo
99%
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